Tin tức trong ngành

Thép nhập 'ép' thép nội

Thép nhập 'ép' thép nội

Giá giảm, nhu cầu thấp cộng thêm hàng nhập khẩu gia tăng khiến các doanh nghiệp thép luôn trong tình trạng cạnh tranh gay gắt.
Chuyện ngành thép 2018: Sự trỗi dậy của làn sóng bảo hộ thương mại

Chuyện ngành thép 2018: Sự trỗi dậy của làn sóng bảo hộ thương mại

Năm 2018, ngành thép trở thành tâm điểm của làn sóng bảo hộ thương mại khi hàng loạt quốc gia, mà tiên phong là Mỹ, dựng hàng rào thuế quan trước lo ngại các sản phẩm thép được nhập khẩu ồ ạt, gây thiệt hại lớn cho ngành sản xuất trong nước.
Sở TN-MT sẽ không còn kiểm tra trực tiếp tại cảng

Sở TN-MT sẽ không còn kiểm tra trực tiếp tại cảng

TTO - Ông Nguyễn Thượng Hiền - vụ trưởng Vụ Quản lý chất thải (Tổng cục Môi trường) - cho biết: "Sau khi ban hành các quy chuẩn, Bộ TN-MT đã tổ chức hai đợt tập huấn cho các Sở TN-MT và các tổ chức giám định.
Tổng quan thị trường thép toàn cầu – Tháng 12/2018

Tổng quan thị trường thép toàn cầu – Tháng 12/2018

Một năm nhiều sự kiện đã kết thúc lặng lẽ, Quý 1 không chắc chắn. Một năm đầy biến động trên thị trường thép toàn cầu đang đi đến hồi kết yên ắng. Hoa Kỳ thay vì Trung Quốc đặt ra nhiều chương trình trong năm nay, với kết quả từ cuộc điều tra Mục 232 được chờ đợi từ lâu dẫn đến thuế nhập khẩu 25% được áp đặt đối với nhập khẩu thép vào Mỹ.
Thép nhập 'ép' thép nội

Thép nhập 'ép' thép nội

Giá giảm, nhu cầu thấp cộng thêm hàng nhập khẩu gia tăng khiến các doanh nghiệp thép luôn trong tình trạng cạnh tranh gay gắt.
Bộ Chính trị duyệt mức đầu tư hơn 95.000 tỷ cho hai tuyến metro Sài Gòn

Bộ Chính trị duyệt mức đầu tư hơn 95.000 tỷ cho hai tuyến metro Sài Gòn

Chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư hai tuyến Metro Số 1, 2 của Sài Gòn vừa được Bộ Chính trị thông qua - việc thiếu vốn sẽ sớm được giải quyết.
Ngành thép sẽ ra sao trong năm 2019?

Ngành thép sẽ ra sao trong năm 2019?

Nhiều nguyên nhân được VCBS nêu ra để chứng minh nhận định, khả năng giá thép giảm sâu xuống dưới 12 triệu đồng/tấn là khá thấp.
Tuyến cao tốc lớn nhất phía Nam như thế nào sau 4 năm xây dựng

Tuyến cao tốc lớn nhất phía Nam như thế nào sau 4 năm xây dựng

Vướng giải tỏa nên dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến hoàn thành năm 2020, trễ hai năm với tiến độ dự kiến.